<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><SDOCTA xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" STATUS="DEF1" xsi:noNamespaceSchemaLocation="TA.xsd"><IDENT><STRING BOLD="on">P10_TA(2025)0099</STRING></IDENT><TI><STRING BOLD="on">Præstationsnormerne for nye personbilers og nye lette erhvervskøretøjers CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on">-emissioner for kalenderårene 2025-2027 </STRING></TI><HIDDEN><STRING HIDDEN="on" ITALIC="on">(C10-0062/2025)</STRING></HIDDEN><TXTLST><RESOL><TI><STRING BOLD="on">Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 8. maj 2025 om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ændring af forordning (EU) 2019/631 for at indarbejde en yderligere fleksibilitet for så vidt angår beregningen af fabrikanters overholdelse af præstationsnormerne for nye personbilers og nye lette erhvervskøretøjers CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on">-emissioner for kalenderårene 2025-2027 (COM(2025)0136 – C10-0062/2025 – 2025/0070(COD))</STRING></TI><NOTE>(Almindelig lovgivningsprocedure: førstebehandling)</NOTE><TEXT><PREAMBLE><PRINIT><STRING ITALIC="on">Europa-Parlamentet,</STRING></PRINIT><GRVISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>der henviser til Kommissionens forslag til Europa-Parlamentet og Rådet (COM(2025)0136),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>der henviser til artikel 294, stk. 2, og artikel 114 og artikel 168, stk. 4, litra b), i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, på grundlag af hvilke Kommissionen har forelagt forslaget for Parlamentet (C10-0062/2025),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>der henviser til artikel 294, stk. 3, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>der henviser til udtalelse af 29. april 2025 fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg<FOOTNOTE><FIELD> Endnu ikke offentliggjort i EUT.</FIELD></FOOTNOTE>,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>efter høring af Regionsudvalget,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>der henviser til forretningsordenens artikel 60 og 170,</P></VISA></GRVISA></PREAMBLE><DISPOSITIF><ACTLST><ACTION><P><NO.P>1.</NO.P>vedtager nedenstående holdning ved førstebehandling;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>2.</NO.P>anmoder om fornyet forelæggelse, hvis Kommissionen erstatter, i væsentlig grad ændrer eller agter i væsentlig grad at ændre sit forslag;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>3.</NO.P>pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet og Kommissionen samt til de nationale parlamenter.</P></ACTION></ACTLST></DISPOSITIF></TEXT></RESOL></TXTLST><TXTLST><IDENT TCLINK="YES"><STRING BOLD="on">P10_TC1-COD(2025)0070</STRING></IDENT><OTTXT><TI><STRING BOLD="on">Europa-Parlamentets holdning fastlagt ved førstebehandlingen den 8. maj 2025 med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2025/… om ændring af forordning (EU) 2019/631 for at indarbejde en yderligere fleksibilitet for så vidt angår beregningen af fabrikanters overholdelse af præstationsnormerne for nye personbilers og nye lette erhvervskøretøjers CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on">-emissioner for kalenderårene 2025-2027</STRING></TI><NOTE><STRING ITALIC="on">(Eftersom der var indgået en aftale mellem Parlamentet og Rådet, svarer Parlamentets holdning til den endelige retsakt, forordning (EU) 2025/1214.)</STRING></NOTE></OTTXT></TXTLST></SDOCTA>