<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><SDOCTA xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" STATUS="DEF1" xsi:noNamespaceSchemaLocation="TA.xsd"><IDENT><STRING BOLD="on">P10_TA(2025)0099</STRING></IDENT><TI><STRING BOLD="on">2025–2027 metų išmetamo CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> normos, nustatytos naujiems lengviesiems automobiliams ir naujoms lengvosioms komercinėms transporto priemonėms </STRING></TI><HIDDEN><STRING HIDDEN="on" ITALIC="on">(C10-0062/2025)</STRING></HIDDEN><TXTLST><RESOL><TI><STRING BOLD="on">2025 m. gegužės 8 d. Europos Parlamento teisėkūros rezoliucija dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento, kuriuo Reglamentas (ES) 2019/631 keičiamas į jį įrašant lankstesnes sąlygas apskaičiuoti, kaip gamintojai laikosi 2025–2027 kalendorinių metų išmetamo CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> normų, nustatytų naujiems lengviesiems automobiliams ir naujoms lengvosioms komercinėms transporto priemonėms (COM(2025)0136 – C10-0062/2025 – 2025/0070(COD))</STRING></TI><NOTE>(Įprasta teisėkūros procedūra: pirmasis svarstymas)</NOTE><TEXT><PREAMBLE><PRINIT><STRING ITALIC="on">Europos Parlamentas,</STRING></PRINIT><GRVISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai (COM(2025)0136),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>atsižvelgdamas į Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 294 straipsnio 2 dalį, į 114 straipsnį ir į 168 straipsnio 4 dalies b punktą, pagal kuriuos Komisija pateikė pasiūlymą Parlamentui (C10‑0062/2025),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>atsižvelgdamas į Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 294 straipsnio 3 dalį,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>atsižvelgdamas į 2025 m. balandžio 29 d. Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę<FOOTNOTE><FIELD>Dar nepaskelbta Oficialiajame leidinyje.</FIELD></FOOTNOTE>,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>pasikonsultavęs su Regionų komitetu,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>atsižvelgdamas į Darbo tvarkos taisyklių 60 ir 170 straipsnius,</P></VISA></GRVISA></PREAMBLE><DISPOSITIF><ACTLST><ACTION><P><NO.P>1.</NO.P>priima per pirmąjį svarstymą toliau pateiktą poziciją;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>2.</NO.P>ragina Komisiją dar kartą perduoti klausimą svarstyti Parlamentui, jei ji savo pasiūlymą pakeičia nauju tekstu, jį keičia iš esmės arba ketina jį keisti iš esmės;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>3.</NO.P>paveda Pirmininkei perduoti Parlamento poziciją Tarybai, Komisijai ir nacionaliniams parlamentams.</P></ACTION></ACTLST></DISPOSITIF></TEXT></RESOL></TXTLST><TXTLST><IDENT TCLINK="YES"><STRING BOLD="on">P10_TC1-COD(2025)0070</STRING></IDENT><OTTXT><TI><STRING BOLD="on">Europos Parlamento pozicija, priimta 2025 m. gegužės 8 d. per pirmąjį svarstymą, siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2025/..., kuriuo Reglamentas (ES) 2019/631 iš dalies keičiamas į jį įrašant lankstesnes sąlygas apskaičiuoti, kaip gamintojai laikosi 2025–2027 kalendorinių metų išmetamo CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> normų, nustatytų naujiems lengviesiems automobiliams ir naujoms lengvosioms komercinėms transporto priemonėms</STRING></TI><NOTE><STRING ITALIC="on">(Kadangi Parlamentas ir Taryba pasiekė susitarimą, Parlamento pozicija atitinka galutinį teisės aktą, Reglamentą (ES) 2025/1214.)</STRING></NOTE></OTTXT></TXTLST></SDOCTA>