<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><SDOCTA xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" STATUS="DEF1" xsi:noNamespaceSchemaLocation="TA.xsd"><IDENT><STRING BOLD="on">P10_TA(2025)0099</STRING></IDENT><TI><STRING BOLD="on">Standardele de performanță privind emisiile de CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> pentru autoturismele noi și vehiculele utilitare ușoare noi pentru perioada 2025-2027</STRING></TI><HIDDEN><STRING HIDDEN="on" ITALIC="on">(C10-0062/2025)</STRING></HIDDEN><TXTLST><RESOL><TI><STRING BOLD="on">Rezoluția legislativă a Parlamentului European din 8 mai 2025 referitoare la propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2019/631 pentru a include o flexibilitate suplimentară în ceea ce privește calculul pentru a stabili respectarea de către producători a standardelor de performanță privind emisiile de CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> pentru autoturismele noi și vehiculele utilitare ușoare noi pentru anii calendaristici 2025-2027 (COM(2025)0136 – C10-0062/2025 – 2025/0070(COD))</STRING></TI><NOTE>(Procedura legislativă ordinară: prima lectură)</NOTE><TEXT><PREAMBLE><PRINIT><STRING ITALIC="on">Parlamentul European,</STRING></PRINIT><GRVISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului (COM(2025)0136),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>având în vedere articolul 294 alineatul (2) și articolul 114 și articolul 168 alineatul (4) litera (b) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie (C10-0062/2025),</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>având în vedere articolul 294 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European din 29 aprilie 2025<FOOTNOTE><FIELD> Nepublicat încă în Jurnalul Oficial.</FIELD></FOOTNOTE>,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>după consultarea Comitetului Regiunilor,</P></VISA><VISA><P><NO.P>–</NO.P>având în vedere articolele 60 și 170 din Regulamentul său de procedură,</P></VISA></GRVISA></PREAMBLE><DISPOSITIF><ACTLST><ACTION><P><NO.P>1.</NO.P>adoptă poziția sa în primă lectură prezentată în continuare;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>2.</NO.P>solicită Comisiei să îl sesizeze din nou în cazul în care își înlocuiește, își modifică în mod substanțial sau intenționează să-și modifice în mod substanțial propunerea;</P></ACTION><ACTION><P><NO.P>3.</NO.P>încredințează Președintei sarcina de a transmite Consiliului și Comisiei, precum și parlamentelor naționale poziția Parlamentului.</P></ACTION></ACTLST></DISPOSITIF></TEXT></RESOL></TXTLST><TXTLST><IDENT TCLINK="YES"><STRING BOLD="on">P10_TC1-COD(2025)0070</STRING></IDENT><OTTXT><TI><STRING BOLD="on">Poziția Parlamentului European adoptată în primă lectură la 8 mai 2025 în vederea adoptării Regulamentului (UE) 2025/... al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2019/631 pentru a include o flexibilitate suplimentară în ceea ce privește calculul pentru a stabili respectarea de către producători a standardelor de performanță privind emisiile de CO</STRING><STRING BOLD="on"><STRING SUBSCRIPT="on">2</STRING></STRING><STRING BOLD="on"> pentru autoturismele noi și vehiculele utilitare ușoare noi pentru anii calendaristici 2025-2027</STRING></TI><NOTE><STRING ITALIC="on">(Întrucât s-a ajuns la un acord între Parlament și Consiliu, poziția Parlamentului corespunde cu actul legislativ final, Regulamentul (UE) 2025/1214.)</STRING></NOTE></OTTXT></TXTLST></SDOCTA>