Articolo 1Obiettivo e oggettoLa presente direttiva mira a garantire un livello elevato di protezione a tutti gli utenti della strada nell'Unione. A tale fine stabilisce norme che prevedono l'effetto a livello di Unione delle decisioni di ritiro della patente di guida per gravi infrazioni in materia di sicurezza stradale commesse in uno Stato membro diverso da quello in cui è stata rilasciata la patente di guida della persona interessata.

Articolo 2DefinizioniAi fini della presente direttiva si applicano le seguenti definizioni:1)"decisione di ritiro della patente di guida": qualsiasi decisione relativa alla commissione di un'infrazione grave riguardante la sicurezza stradale che comporti per un conducente la revoca, la limitazione o la sospensione della patente di guida o del diritto di guidare un veicolo a motore, non più impugnabile, indipendentemente dal fatto che costituisca una sanzione principale, secondaria o supplementare o una misura di sicurezza e che sia qualificata come misura amministrativa o penale;2)"revoca": la revoca della patente di guida o del diritto di guidare o del relativo riconoscimento;3)"sospensione": la limitazione temporanea della validità della patente di guida o del diritto di guidare o del loro riconoscimento, per un determinato periodo di tempo, o per un determinato periodo di tempo cui si aggiunge l'adempimento di condizioni aggiuntive; [Em. 9]4)"limitazione": la limitazione parziale della validità della patente di guida o del diritto di guidare o del loro riconoscimento, per un determinato periodo di tempo o subordinatamente all'adempimento di condizioni aggiuntive, o una combinazione di entrambi;5)"condizioni aggiuntive": condizioni diverse dalla scadenza di un periodo di tempo determinato che la persona interessata da una decisione di ritiro della patente di guida deve soddisfare per riottenere il diritto di guidare o la patente di guida;6)"Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione": lo Stato membro sul cui territorio è stata commessa l'infrazione stradale che ha dato luogo a una decisione di ritiro della patente di guida e in cui è stata adottata latale decisione di ritiro della patente di guida; [Em. 10]7)"Stato membro di emissione": lo Stato membro in cui è stata rilasciata la patente di guida della persona interessata e al quale, conformemente alle disposizioni della presente direttiva, è trasmessa la decisione di ritiro della patente di guida;8)"veicolo a motore": veicolo a motore quale definito all'articolo 2, punto 4, della [NUOVA DIRETTIVA CONCERNENTE LA PATENTE DI GUIDA];9)"patente di guida": patente di guida quale definita all'articolo 2, punto 1, della [NUOVA DIRETTIVA CONCERNENTE LA PATENTE DI GUIDA];10)"persona interessataresponsabile": la persona fisica nei confronti della quale è stata emessa una decisione di ritiro della patente di guida; [Em. 11]11)"infrazione grave in materia di sicurezza stradale":a)guida in stato di ebbrezza come definita all'articolo 3, lettera g), della direttiva (UE) 2015/413 del Parlamento europeo e del ConsiglioDirettiva (UE) 2015/413 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell'11 marzo 2015, intesa ad agevolare lo scambio transfrontaliero di informazioni sulle infrazioni in materia di sicurezza stradale (GU L 68 del 13.3.2015, pag. 9).;b)eccesso di velocità come definito all'articolo 3, lettera d), della direttiva (UE) 2015/413;c)guida sotto l'influsso di sostanze stupefacenti come definita all'articolo 3, lettera h), della direttiva (UE) 2015/413;d)comportamento che viola norme sulla circolazione stradale e che ha provocato morte o lesioni personali gravi;d bis) guida senza una patente di guida in corso di validità, come indicato nella direttiva 2006/126/CE; [Em. 12]12)"residenza normale": la residenza normale ai sensi dell'articolo 17 della [NUOVA DIRETTIVA CONCERNENTE LA PATENTE DI GUIDA].

Articolo 3Effetto a livello di Unione delle decisioni di ritiro della patente di guidaGli Stati membri provvedono affinché una decisione di ritiro della patente di guida emessa da uno Stato membro nei confronti di una persona che risiede abitualmente o non risiede abitualmentenon ha la sua residenza normale in tale Stato membro o in un altro Stato membro e che è titolare di una patente di guida rilasciata da un altro Stato membro o non è titolare di una patente di guida abbia effetto in tutto il territorio dell'Unione conformemente alla presente direttiva. [Em. 13]

Articolo 4Obbligo di notifica della decisione di ritiro della patente di guida1.Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione notifica alloinforma lo Stato membro di emissione entro dieci giorni lavorativi dall'adozione di qualsiasi eventuale decisione di ritiro della patente di guida presa per una durata pari o superiore a un mese relativamente a una persona che non ha la propria residenza normale nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione e che è titolare di una patente di guida rilasciata dallo Stato membro di emissione. Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione informa altresì l'interessato se questi non risiede abitualmente nello Stato membro di emissione. [Em. 14]2.La notifica di cui al paragrafo 1 è effettuata per mezzo di un certificato standard come disposto all'articolo 5 e secondo la procedura di cui al paragrafo 3.3.Il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione compila, firma e trasmette il certificato direttamente al punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione, che lo trasmette all'autorità competente per garantire l'effetto a livello di Unione della decisione di ritiro della patente di guida. Il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione trasmette inoltre al punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione la patente di guida della persona interessata, una voltaqualora sia stata sequestrata, e la decisione originale, o una sua copia autenticata, che impone il ritiro della patente di guida. Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione non è tenuto a tradurre la decisione originale o la sua copia autenticata. [Em. 15]

Articolo 5Certificato standard e mezzi di trasmissione1.Prima del ... [data di recepimento di cui all'articolo 19] la Commissione stabilisce, mediante un atto di esecuzione, il formato e il contenuto del certificato standard per la notifica di una decisione di ritiro della patente di guida. Tale atto di esecuzione è adottato secondo la procedura d'esame di cui all'articolo 17, paragrafo 2.2.Il certificato contiene le seguenti informazioni:a)informazioni sull'autorità che ha preso la decisione di ritiro della patente di guida nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione;b)descrizione della grave infrazione relativa alla sicurezza stradale ecome pure dei fatti e delle cause che hanno portato alla decisione di ritiro della patente di guida; [Em. 16]c)nome e indirizzo della persona interessata e numero della patente di guida e, se necessario, dei documenti nazionali di identificazione, mentre altre informazioni personali legate al documento nazionale di identità della persona interessata, qualora disponibili devono restare riservate; [Em. 17]d)disposizioni giuridiche applicabili dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione;e)procedure seguite e portata e contenuto esatti della decisione di ritiro della patente di guida, compresa, se del caso, la data in cui la sospensione o la limitazione cessa di avere effetto, nonché eventuali condizioni aggiuntive stabilite dagli Stati membri in cui è stata commessa l'infrazione;f)se del caso, periodo (in giorni) oggetto della decisione di ritiro della patente di guida presa dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione già trascorso in tale Stato membro.f bis) il diritto di impugnare la decisione dinanzi alle autorità giudiziarie in conformità della legislazione nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione. [Em. 18] 3.Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione fornisce allo Stato membro di emissione una traduzione del certificato in una lingua ufficiale dello Stato membro di emissione o in qualsiasi altra lingua che lo Stato membro di emissione abbia accettato conformemente al paragrafo 4.4.Ogni Stato membro può, in qualsiasi momento, esprimere in una dichiarazione notificata alla Commissione la volontà di accettare le traduzioni dei certificati in una o più lingue ufficiali dell'Unione diverse dalla sua lingua o dalle sue lingue ufficiali. Tale dichiarazione può essere revocata in qualsiasi momento. La Commissione mette a disposizione di tutti gli Stati membri le dichiarazioni e le relative revoche.5.Il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione trasmette il certificato al punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione attraverso la rete UE delle patenti di guida di cui all'articolo 19, paragrafo 1, della [NUOVA DIRETTIVA CONCERNENTE LA PATENTE DI GUIDA] ("RESPER").5 bis. I punti di contatto nazionali dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione e dello Stato membro di emissione utilizzano RESPER anche per lo scambio di informazioni di cui agli articoli 8, 9, 10, 11, 12, 14 e 15. La Commissione provvede affinché RESPER disponga delle risorse necessarie per svolgere tale compito. [Em. 19]

Articolo 6Effetto a livello di Unione delle decisioni di ritiro della patente di guida1.Al momento della notifica di una decisione di ritiro della patente di guida a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, a meno che non si applichi uno dei motivi di deroga di cui all'articolo 8, lo Stato membro di emissione adotta le misure appropriate per fare in modo che la decisione di ritiro della patente di guida abbia effetto a livello di Unione.2.Se la decisione comporta la revoca della patente di guida o del diritto di guidare, lo Stato membro di emissione adotta le misure seguenti:[Em. 20]a)lo Stato membro di emissione provvede allaSe la decisione comporta la revoca della patente di guida o del diritto di guidare della persona interessata, lo Stato membro di emissione adotta le misure seguenti;b) la persona interessata può riottenere la patente di guida o il diritto di guidare conformemente alle norme nazionali dello Stato membro di emissione; [Em. 21]c)lo Stato membro di emissione tiene altresì conto, per quanto possibile, di tutte le condizioni aggiuntive imposte alla persona interessata per il riottenimento del diritto di guidare cui la persona ha già ottemperato nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione.c bis) se il paese di residenza normale, quale definito all'articolo 12 della direttiva 2006/126/CE, differisce dal paese di emissione, la sostituzione della patente di guida è agevolata. [Em. 22]La persona interessata può riottenere la patente di guida o il diritto di guidare conformemente alle norme nazionali dello Stato membro di emissione. [Em. 23]3.Se la decisione comporta la sospensione o la limitazione della patente di guida o del diritto di guidare, le misure adottate dallolo Stato membro di emissione devono adempiere alle condizioniadotta le seguenti misure: [Em. 24]a)lo Stato membro di emissione sospende o limita la validità della patente di guida o il diritto di guidare della persona interessata fino alla data in cui la sospensione o la limitazione imposta e notificata dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione cessa di avere effetto;b)se la sospensione o la limitazione imposta e notificata dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione è subordinata sia alla scadenza di un determinato periodo di tempo sia all'adempimento di condizioni aggiuntive, lo Stato membro di emissione tiene conto unicamente del periodo di tempo stabilito; [Em. 25]c)qualora sia imposta e notificata dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione, la limitazione è presa in considerazione nella misura in cui è compatibile con la legislazione dello Stato membro di emissione in termini di natura o durata.3 bis. Lo Stato membro di emissione mira a garantire che, entro gli attuali limiti giuridici delle norme nazionali in materia, le misure adottate a norma dei paragrafi 2 e 3 in relazione alle decisioni di ritiro della patente di guida siano nella quanto più possibile allineate con le corrispondenti misure imposte dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione. [Em. 26]4.Fatto salvo il motivo di deroga di cui all'articolo 8, paragrafo 1, lettera a), nell'adozione di misure a norma del presente articolo lo Stato membro di emissione è vincolato dalle informazioni e dai fatti forniti dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione e si basa su di essi, conformemente all'articolo 5.

Articolo 7Effetti delle decisioni di ritiro della patente di guida nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione1.La presente direttiva non osta a che lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione esegua la decisione di ritiro della patente di guida all'interno del proprio territorio e conformemente alle sue norme nazionali.2.Quando allo Stato membro di emissione viene notificata una decisione di ritiro della patente di guida contenente condizioni aggiuntive a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione può continuare ad applicare tale decisione di ritiro della patente di guida nel proprio territorio fino a quando la persona interessata non ottempera a tali condizioni.3.Tuttavia, le condizioni aggiuntive cui è subordinata una decisione di ritiro della patente di guida notificata a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, sono considerate soddisfatte dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione qualora lo Stato membro di emissione, in seguito a opportuna valutazione, ritenga che la persona interessata ottemperiabbia ottemperato alle condizioni applicabili nello Stato membro di emissione per quanto riguarda il riottenimento del diritto di guidare o della patente di guida o il diritto di richiedere il rilascio di una nuova patente. In tal caso, lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione è vincolato dalla valutazione positiva dello Stato membro di emissione e dai suoi effetti. Pertanto, lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione non applica più le condizioni aggiuntive. Tuttavia, lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione può continuare ad applicare la decisione di ritiro della patente di guida sul suo territorio fino al termine della durata della stessa. [Em. 27]

Articolo 8Motivi di deroga1.Lo Stato membro di emissione non adotta le misure di cui all'articolo 6, paragrafo 1, se:a)il certificato di cui all'articolo 5 è incompleto o palesemente inesatto e le informazioni mancanti o corrette non sono state fornite conformemente al paragrafo 3 del presente articolo;b)la decisione di ritiro della patente di guida è già stata pienamente eseguita nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione;c)la decisione di ritiro della patente di guida è prescritta conformemente alla legislazione dello Stato membro di emissione;d) la legislazione dello Stato membro di emissione prevede privilegi o immunità che impediscono l'esecuzione della decisione di ritiro della patente di guida; [Em. 28]e)al momento dell'adozione delle misure di cui all'articolo 6, paragrafo 3, il periodo rimanente della sospensione o della limitazione a seguito della decisione di ritiro della patente di guida è inferiore a un mese;f)si è svolto un procedimento giudiziario e, in base al certificato, la persona interessata non è comparsa personalmente al processo conclusosi con l'adozione della decisione di ritiro della patente di guida, a meno che il certificato non attesti che, conformemente a ulteriori requisiti procedurali definiti dal diritto dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione, si è verificata una delle seguenti circostanze:i)la persona interessata è stata citata personalmente in tempo utile ed è quindi stata informata della data e del luogo fissati per il processo terminato con la decisione di ritiro della patente di guida, o è stata di fatto informata ufficialmente, con altri mezzi, della data e del luogo fissati per il processo, in modo tale che si è stabilito inequivocabilmente che era al corrente del processo fissato, ed è stata informata in tempo utile del fatto che una tale decisione di ritiro della patente di guida avrebbe potuto essere emessa in caso la persona non si fosse presentata in giudizio;ii)la persona interessata, al corrente del processo fissato, ha conferito un mandato a un difensore, nominato personalmente o dallo Stato, per patrocinarla in giudizio ed è stata effettivamente patrocinata in giudizio da tale difensore; oppureiii)dopo aver ricevuto la notifica della decisione di ritiro della patente di guida ed essere stata espressamente informata del diritto a un nuovo processo o a un'impugnazione cui avrebbe il diritto di partecipare e che consentirebbe di riesaminare il merito della causa, comprese nuove prove, e potrebbe condurre alla riforma della decisione originaria di ritiro della patente di guida, la persona interessata ha dichiarato espressamente di non opporsi alla decisione di ritiro della patente, oppure non ha richiesto un nuovo processo o impugnato la decisione entro i termini stabiliti;g)in situazioni eccezionali sussistono motivi fondati di ritenere, sulla base di elementi di prova specifici e oggettivi, che l'esecuzione della decisione di ritiro della patente di guida comporterebbe, nelle particolari circostanze del caso, una violazione di un diritto fondamentale sancito dalla Carta.2.Lo Stato membro di emissione può decidere di applicare anche i seguenti motivi di deroga:a)la decisione di ritiro della patente di guida riguarda un'infrazione grave relativa alla sicurezza stradale che, sulla base delle informazioni notificate a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, non sarebbe sanzionata con una decisione di ritiro della patente di guida ai sensi della legislazione dello Stato membro di emissione;b)la decisione di ritiro della patente di guida è stata presa unicamente per eccesso di velocità e i limiti di velocità in vigore nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione, a condizione che il limite di velocità fosse chiaramente segnalato sulla strada in cui è avvenuto l'eccesso di velocità, sono stati superati di meno di 30 km/h per le strade ubicate in zone residenziali e di meno di 50 km/h per le strade ubicate in zone non residenziali; [Em. 29]c)ai sensi della legislazione dello Stato membro di emissione, la persona interessata non può, a causa della sua età, essere ritenuta responsabile dell'infrazione grave relativa alla sicurezza stradale per la quale è stata emessa la decisione di ritiro della patente di guida.3.Laddove intenda applicare in un caso specifico un motivo di deroga a norma del paragrafo 1 o 2, lo Stato membro di emissione ne informa senza indugio lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione entro 10 giorni lavorativi dalla decisione di applicare una deroga e, se del caso, richiede tutte le informazioni necessarie al fine di esaminare se si applichi un motivo di deroga ivi previsto. Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione fornisce senza indugio le informazioni richieste entro 10 giorni lavorativi dalla richiesta e può fornire ulteriori informazioni o osservazioni che ritenga rilevanti. [Em. 30]Le informazioni fornite a norma del presente paragrafo non comprendono dati personali diversi da quelli strettamente necessari per l'applicazione delle disposizioni di cui ai paragrafi 1 e 2 e sono utilizzate al solo scopo dell'applicazione di tali disposizioni.

Articolo 9Termini1.Lo Stato membro di emissione adotta le misure di cui all'articolo 6, paragrafo 1, o la decisione volta a stabilire l'applicazione senza indugio di un motivo di deroga a norma dell'articolo 8, fatto salvo il paragrafo 3 entro 15 giorni lavorativi dal ricevimento del certificato a norma dell'articolo 5, paragrafo 1. [Em. 31]2.Il punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione comunica senza indugio al punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione, tramite RESPER ed entro 10 giorni lavorativi dalla loro adozione, le misure adottate a norma dell'articolo 6, paragrafo 1, o la decisione che stabilisce l'applicazione di un motivo di deroga a norma dell'articolo 8. [Em. 32]3.Qualora non sia possibile, in un caso specifico, rispettare il termine di cui al paragrafo 1, il punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione ne informa senza indugiotramite RESPER, entro 10 giorni lavorativi dalla scadenza di tale termine, il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione con qualsiasi mezzo, indicando i motivi per cui non è stato possibile rispettare tale termine.La scadenza del termine di cui al paragrafo 1 non dispensa lo Stato membro di emissione dall'obbligo di adottare senza indugio le misure di cui all'articolo 6, paragrafo 1. [Em. 33]

Articolo 10Consultazioni tra gli Stati membriLaddove necessario, gli Stati membri si consultano fra loro, con i mezzi appropriati e senza indugio, per tempestivamente al fine di garantire l'attuazione efficace della presente direttiva. [Em. 34]

Articolo 11Informazioni che devono essere fornite dallo Stato membro di emissioneEntro 10 giorni lavorativi dall'adozione, il punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione informa senza indugio il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione circa: [Em. 35]a)il ricevimento della notifica relativa alla decisione di ritiro della patente di guida, a norma dell'articolo 4, paragrafo 1;b)le misure adottate a norma dell'articolo 6, una volta che sono divenute giuridicamente vincolanti;c)qualsiasi decisione relativa all'applicazione di un motivo di deroga a norma dell'articolo 8, unitamente ai motivi della decisione;d)qualsiasi misura che sospenda o annulli l'effetto a livello di Unione della decisione di ritiro della patente di guida e le relative motivazioni, anche per effetto dell'esito positivo dell'impugnazione da parte della persona interessata.

Articolo 12Informazioni che devono essere fornite dallo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazioneEntro 10 giorni lavorativi dall'adozione, il punto di contatto nazionale dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione informa senza indugio il punto di contatto nazionale dello Stato membro di emissione circa: [Em. 37]a)qualsiasi circostanza che incida sulla decisione che impone il ritiro della patente di guida, comprese eventuali informazioni pertinenti in merito all'eventuale adempimento già avvenuto nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione di eventuali condizioni aggiuntive imposte in relazione al ritiro della patente di guida;b)l'esecuzione della decisione di ritiro della patente di guida nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione.

Articolo 13Obbligo di informare la persona interessata1.A seguito del ricevimento della notifica a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, e dell'adozione di misure a norma dell'articolo 6, paragrafo 1, rispettivamente, lo Stato membro di emissione informa senza indugio la persona interessata, non oltre sette giorni lavorativi dal ricevimento della notifica di cui all'articolo 4, paragrafo 1, o dall'adozione di misure di cui all'articolo 6, paragrafo 1, conformemente alle procedure previste dal proprio diritto nazionale. [Em. 38]2.Le informazioni da fornire a norma del paragrafo 1 comprendono quantomeno:a)quando le informazioni sono fornite in seguito al ricevimento della notifica di cui all'articolo 4, paragrafo 1:i)la denominazione, l'indirizzo postale, il numero di telefono, la presenza in rete e il recapito e-mail delle autorità competenti per l'esecuzione della decisione di ritiro della patente di guida sia dello Stato membro di emissione sia dello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione; e [Em. 39]ii)i mezzi di impugnazione previsti dal diritto dello Stato membro di emissione, compreso il diritto di essere ascoltati;b)quando le informazioni sono fornite in seguito all'adozione di misure prese a norma dell'articolo 6, paragrafo 1:i)i particolari delle misure adottate dallo Stato membro di emissione;ii)i mezzi di impugnazione previsti dal diritto dello Stato membro di emissione per contestare le misure adottate.

Articolo 14Mezzi di impugnazione1.Gli Stati membri garantiscono mezzi di impugnazione adeguati contro le decisioni o le misure adottate ai sensi della presente direttiva, equivalenti a quelli disponibili in casi nazionali analoghi. Essi adottano le misure appropriate per fare in modo che le informazioni in merito a tali mezzi siano fornite in tempo utile per garantirne l'effettivo esercizio.2.Una decisione di ritiro della patente di guida notificata ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, può essere impugnata solo nell'ambito di un'azione intentata nello Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione.3.Lo Stato membro in cui è stata commessa l'infrazione e lo Stato membro di emissione si informano reciprocamente in merito ai mezzi di impugnazione contro le decisioni o le misure adottate ai sensi della presente direttiva.

Articolo 15Punti di contatto nazionali1.Entro il ... [data di recepimento della presente direttiva], ciascuno Stato membro designa un punto di contatto nazionale ai fini della presente direttiva.2.Gli Stati membri provvedono affinché i rispettivi punti di contatto nazionali collaborino con le autorità competenti per l'esecuzione delle decisioni di ritiro della patente di guida prese per la commissione di infrazioni gravi in materia di sicurezza stradale, in particolare al fine di garantire che tutte le informazioni necessarie siano trasmesse in tempo utile e che siano rispettati i termini di cui all'articolo 9alla presente direttiva. [Em. 40]3.Gli Stati membri informano la Commissione in merito ai punti di contatto nazionali designati ai fini della presente direttiva. La Commissione mette le informazioni ricevute a norma del presente articolo a disposizione di tutti gli Stati membri tramite RESPER e, una volta divenuto operativo, sul portale CBE. Fino ad allora, la Commissione pubblica le informazioni tramite il proprio sito web. [Em. 41]

Articolo 16StatisticheGli Stati membri raccolgono periodicamente statistiche esaurienti sull'applicazione della presente direttiva e le trasmettono ogni anno alla Commissione. Tali statistiche riguardano:a)il numero di notifiche effettuate a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, separate dallo Stato membro contattato;a bis) il numero di notifiche inviate alle persone interessate; [Em. 42]b)il numero di volte in cui è stato invocato un motivo di deroga, compresi i motivi di deroga applicati, separati dallo Stato membro notificante;c)il tempo necessario per trasmettere le informazioni sullasu ogni decisione relativapresa in merito a un motivo di deroga;c bis) il numero di volte in cui è stato necessario giustificare un ritardo; [Em. 44]d)il numero di mezzi di impugnazione utilizzati contro le misure adottate a norma dell'articolo 6, paragrafo 1.Entro il... [un anno dopo l'entrata in vigore della presente direttiva], gli Stati membri comunicano alla Commissione informazioni aggiornate sulle norme in vigore relative alle sanzioni applicabili nel loro ordinamento giuridico per le infrazioni gravi in materia di sicurezza stradale. In caso di modifica sostanziale di tali sanzioni, gli Stati membri ne informano la Commissione entro tre mesi, aggiornando le informazioni precedentemente trasmesse. Entro il... [18 mesi dalla data di entrata in vigore della presente direttiva], la Commissione pubblica, in tutte le lingue ufficiali dell'Unione europea, una panoramica delle informazioni ricevute a norma del presente paragrafo sul portale per lo scambio transfrontaliero di informazioni sulle infrazioni in materia di sicurezza stradale ("portale CBE") istituito a norma dell'articolo 8 della direttiva (UE) 2015/413. Qualora vi sia una modifica sostanziale del sistema in vigore in uno Stato membro, la Commissione aggiorna la panoramica entro tre mesi dal ricevimento delle informazioni. [Em. 45]

Articolo 17Procedura di comitato1.La Commissione è assistita dal comitato per la patente di guida istituito dall'articolo 22 della [NUOVA DIRETTIVA CONCERNENTE LA PATENTE DI GUIDA]. Si tratta di un comitato ai sensi del regolamento (UE) n. 182/2011.2.Nei casi in cui è fatto riferimento al presente paragrafo, si applica l'articolo 5 del regolamento (UE) n. 182/2011.Laddove il parere del comitato debba essere ottenuto con procedura scritta, questa si conclude senza esito quando, entro il termine per la formulazione del parere, il presidente del comitato decida in tal senso o la maggioranza semplice dei membri del comitato lo richieda.Qualora il comitato non esprima alcun parere, la Commissione non adotta l'atto di esecuzione e si applica l'articolo 5, paragrafo 4, terzo comma, del regolamento (UE) n. 182/2011.

Articolo 18Rapporto con altri atti giuridici1.La presente direttiva lascia impregiudicati i diritti e gli obblighi derivanti dai seguenti atti giuridici:a)decisione quadro 2008/947/GAI del Consiglio;b)decisione quadro 2005/214/GAI del Consiglio;c)i diritti di indagati e imputati di cui alle direttive 2010/64/UE, 2012/13/UE, 2013/48/UE, (UE) 2016/343, (UE) 2016/800 e (UE) 2016/1919 del Parlamento europeo e del Consiglio.2.Gli Stati membri possono concludere accordi o intese bilaterali o multilaterali con altri Stati membri dopo il [GG/MM/AAAA], nella misura in cui tali accordi o intese consentano di estendere le disposizioni della presente direttiva e contribuiscano a semplificare o agevolare ulteriormente le procedure di esecuzione delle decisioni di ritiro della patente di guida prese per infrazioni commesse in uno Stato membro diverso da quello in cui è stata rilasciata la patente di guida della persona interessata.

Articolo 19Recepimento1.Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il [GG/MM/AAAAun anno dopo la data di entrata in vigore della presente direttiva]. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di tali disposizioni.Le disposizioni adottate dagli Stati membri contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di tale riferimento all'atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono stabilite dagli Stati membri.2.Entro il ... [GG/MM/AAAA15 mesi dalla data di entrata in vigore della presente direttiva], gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni principali di diritto interno che adottano nel settore disciplinato dalla presente direttiva. [Em. 47]

Articolo 20Relazione sull'applicazione Riesame [Em. 48]Entro il ... [cinque anni dopo la data di entrata in vigore + cinque annidella presente direttiva], e successivamente ogni cinque anni, la Commissione presenta al Parlamento europeo e al Consiglio una relazione sull'attuazione della presente direttiva, riguardante anche i suoi effetti sulla sicurezza stradale. Tale relazione include statistiche degli Stati membri sull'uso del meccanismo istituito dalla presente direttiva, nonché le strozzature e le aree di potenziale miglioramento. La relazione è corredata, se necessario, di proposteuna proposta legislativa di modifica della presente direttiva. [Em. 49]

Articolo 21Entrata in vigore e applicazione [Em. 50]La presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

Articolo 22DestinatariGli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.