PŘIJALY TOTO NAŘÍZENÍKAPITOLA 1OBECNÁ USTANOVENÍ

Článek 1PředmětToto nařízení stanoví pravidla pro započítávání a zveřejňování emisí skleníkových plynů z dopravních služeb, které začínají nebo končí na území Unie. [pozm. návrh 34]

Článek 2Oblast působnostiToto nařízení se vztahuje na všechny subjekty poskytující nebo organizující služby nákladní a osobní dopravy v Unii, které vypočítávají emise skleníkových plynů z dopravní služby začínající nebo končící na území Unie a zveřejňují rozčleněné informace o uvedených emisích jakékoli třetí straně pro obchodní nebo regulační účely.:a) subjekty poskytující nebo organizující služby nákladní a osobní dopravy v Unii, které vypočítávají emise skleníkových plynů z dopravní služby začínající nebo končící na území Unie a zveřejňují rozčleněné informace o uvedených emisích jakékoli třetí straně.b) zprostředkovatele údajů, kteří pouze nezveřejňují informace o emisích skleníkových plynů z dopravních služeb poskytnuté dotčeným subjektem nebo jinou příslušnou právnickou či fyzickou osobou, ale informace o těchto emisích vypočítávají. [pozm. návrh 35]

Článek 3DefinicePro účely tohoto nařízení se rozumí:1)„skleníkovým plynem“ plynná složka atmosféry, přírodní i antropogenní, která absorbuje a emituje záření o specifických vlnových délkách ve spektru infračerveného záření emitovaného zemským povrchem, atmosférou a mraky, jak je stanoveno v poslední hodnotící zprávě Mezivládního panelu pro změnu klimatu; [pozm. návrh 36]2)„emisí skleníkových plynů“ uvolňování skleníkových plynů do atmosféry vyjádřené hmotností ekvivalentu oxidu uhličitého;3)„ekvivalentem oxidu uhličitého (CO2e)“ jednotka pro porovnání radiačního účinku skleníkového plynu s radiačním účinkem oxidu uhličitého;4)„započítáváním emisí skleníkových plynů“ činnosti prováděné za účelem kvantifikace emisí skleníkových plynů prostřednictvím měření a výpočtů a používané pro vykazování těchto emisí;5)„dopravní službou“ doprava nákladu nebo cestujícího z místa původu do místa určení; dopravní služba může zahrnovat jeden nebo více článků dopravního řetězce, které vyžadují dopravní činnost(i) a/nebo provoz v uzlu;6)„dopravní činností“ provoz vozidla za účelem dopravy osob a/nebo nákladu;7)„provozem v uzlu“ provoz za účelem přepravy nákladu nebo cestujících přes uzel;8)„vozidlem“ prostředek pro dopravu osob a/nebo zboží ve všech druzích dopravy;9)„dopravním řetězcem“ sled dopravních prvků souvisejících s nákladem nebo cestujícím (skupinou cestujících), které dohromady tvoří jeho (jejich) pohyb z místa původu do místa určení;10)„článkem dopravního řetězce“ úsek dopravního řetězce, v jehož rámci je náklad nebo cestující (skupina cestujících) přepravován jedním vozidlem nebo projíždí jedním uzlem;11)„zveřejněním informací o emisích skleníkových plynů z dopravní služby“ sdělení rozčleněných informací o emisích skleníkových plynů souvisejících s konkrétní dopravní službou dotčeným subjektem nebo zprostředkovatelem údajů jakékoli třetí straně v souvislosti s poskytováním, sdělováním nebo uváděním takové služby na trh, a to před poskytnutím dopravní služby nebo po něm;12)„dotčeným subjektem“ subjekt, který vypočítává emise skleníkových plynů z dopravní služby začínající nebo končící na území Unie a zveřejňuje informace o uvedených emisích jakékoli třetí straně pro obchodní nebo regulační účely;13)„zprostředkovatelem údajů“ právnická nebo fyzická osoba, která shromažďuje, vypočítává nebo a zveřejňuje informace o emisích skleníkových plynů z dopravní služby na základě samostatných právních, smluvních nebo jiných příslušných ujednání; [pozm. návrh 37]14)„aktivitou s emisí skleníkového plynu“ aktivita, která vede k emisi skleníkového plynu;15)„údaji o aktivitě s emisí skleníkového plynu“ kvantitativní měření aktivity s emisí skleníkového plynu;16)„intenzitou emisí skleníkových plynů“ koeficient vztahující specifikované údaje o aktivitě s emisí skleníkového plynu k emisi skleníkového plynu;17)„emisním faktorem skleníkového plynu“ koeficient vztahující aktivituspecifikované údaje o aktivitě s emisí skleníkového plynu k emisi skleníkového plynu; [pozm. návrh 38]18)„emisemi skleníkových plynů „od vrtu po kola“ („well-to-wheel“)“ emise představující dopad skleníkových plynů, které vznikají jak při používání vozidla, tak při poskytování energie vozidlu, tj. podskupina emisí za celý životní cyklus; [pozm. návrh 39]19)„emisemi „od palivové nádrže vozidla po kola“ („tank-to-wheel“)“ emise související s pohonem vozidla při spotřebě energie; jedná se o podskupinu emisí „od vrtu po kola“;19a) „emisemi za celý životní cyklus“ emise představující součet odpovídajícího podílu emisí souvisejících s výstavbou infrastruktury používané vozidlem, emisí souvisejících s výrobou, údržbou a koncem životnosti vozidla a emisí „od vrtu po kola“; [pozm. návrh 40]20)„nosičem energie“ látka nebo jev, který lze použít ke konání mechanické práce nebo výrobě tepla nebo k ovládání chemických nebo fyzikálních procesů;21)„primárními údaji“ kvantifikovaná hodnota procesu nebo aktivity získaná z přímého měření nebo z výpočtu založeného na přímém měření;22)„sekundárními údaji“ buď modelované údaje, nebo standardní hodnoty, které nesplňují požadavky na primární údaje, včetně údajů z databází a zveřejněné literatury, standardních emisních faktorů skleníkových plynů z národních inventur, vypočtených údajů, odhadů nebo jiných reprezentativních údajů a údajů získaných z postupů nebo odhadů týkajících se podobných služeb;23)„standardní hodnotou“ hodnota sekundárních údajů ze zveřejněného zdroje ověřená subjektem posuzování shody, která je v případě chybějících primárních nebo modelovaných údajů brána jako standardní; [pozm. návrh 41]24)„modelovanými údaji“ údaje stanovené pomocí modelu, který zohledňuje primární údaje a/nebo parametry, které jsou relevantní s ohledem na emise skleníkových plynů z dopravní činnosti nebo provozu v uzlu, a to i pomocí modelu stanoveného prostřednictvím výpočetního nástroje;25)„výstupními údaji“ rozčleněné údaje o emisích skleníkových plynů z dopravní služby stanovené pomocí referenční metodiky a vstupních údajů stanovených tímto nařízením;26)„metrikou“ míra kvantitativního posouzení;27)„důkazy dokládajícími informace o emisích skleníkových plynů z dopravní služby“ vypracování zprávy na vyžádání na úrovni dopravní služby, jak je stanoveno v normě EN ISO 14083:2023;28)„výpočetním nástrojem“ aplikace, model nebo software umožňující automatický výpočet emisí skleníkových plynů z dopravní služby;29)„externím výpočetním nástrojem“ výpočetní nástroj, který na trhu pro širší komerční nebo nekomerční použití poskytuje třetí strana;30)„subjektem posuzování shody“ subjekt posuzování shody ve smyslu čl. 2 bodu 13 nařízení (ES) č. 765/2008Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008 ze dne 9. července 2008, kterým se stanoví požadavky na akreditaci a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 339/93 (Úř. věst. L 218, 13.8.2008)..30a) „organizátorem dopravních služeb“ subjekt, který poskytuje dopravní služby, v jejichž rámci je provozování některých prvků dopravního řetězce zadáno jednomu nebo více subdodavatelům. [pozm. návrh 42]30b) „subdodavatelem dopravy“ subjekt, který na základě smluvních ujednání zajišťuje dopravní činnosti pro jeden nebo více článků dopravního řetězce jménem organizátora dopravních služeb. [pozm. návrh 43]

KAPITOLA IIMETODIKA

Článek 4Metoda výpočtu emisí skleníkových plynů z dopravních služeb1.Emise skleníkových plynů „od vrtu po kola“ z dopravních služeb se vypočítají na základě metodiky vymezené v normě EN ISO 14083:2023 v platném znění a pravidel stanovených v kapitole III tohoto nařízení. [pozm. návrh 44]1a. Do ... [datum vstupu tohoto nařízení v platnost] Komise bezplatně zpřístupní normu EN ISO 14083:2023 na snadno dostupných internetových stránkách. [pozm. návrh 45]2.Komise posoudí potřebu úpravy kterékoli složky normy uvedené v odstavci 1 Nejpozději do 36 měsíců ode dne použitelnosti tohoto nařízení posoudí Komise potřebu úpravy kterékoli složky normy uvedené v odstavci 1, zejména s cílem zajistit její soulad s dlouhodobými klimatickými cíli Unie a průběžnými klimatickými cíli stanovenými v nařízení (EU) 2021/1119 a v dalších právních předpisech Unie v oblasti klimatu a energetiky. [pozm. návrh 46]2a. Do ... [24 měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost] předloží Komise Evropskému parlamentu a Radě zprávu, v níž stanoví jednotnou metodiku Unie pro výpočet emisí skleníkových plynů během životního cyklu všech druhů dopravy, zejména emisí vznikajících při výrobě, údržbě a likvidaci vozidel. Náležitě zohlední veškeré metodiky pro emise během životního cyklu, které byly vypracovány v souladu s nařízením (EU) 2019/631, nařízením (EU) 2023/1542 a nařízením (EU) 2019/1242. Ve zprávě posoudí, jaký je nejlepší přístup k provádění jednotné unijní metodiky životního cyklu pro účely tohoto nařízení, a případně k ní neprodleně připojí legislativní návrh na změnu tohoto nařízení. [pozm. návrh 47]2b. V rámci posouzení uvedeného v odstavci 2 Komise zhodnotí, zda je proveditelné zahrnout započítávání znečištění ovzduší způsobeného dopravními službami, které začínají nebo končí na území Unie, do oblasti působnosti tohoto nařízení a jaké hospodářské, environmentální, zdravotní a sociální dopady by toto opatření mělo. [pozm. návrh 48]3.Komise může zahájit kontrolu souladu s cílem posoudit jakoukoli změnu normy uvedené v odstavci 1. Kontrolu souladu zahájí Komise, která může případně jednat na žádost členského státu.4.Komisi je svěřena pravomoc přijímat v souladu s článkem 16 akty v přenesené pravomoci za účelem vyloučení změny uvedené v odstavci 3 a složky uvedené v odstavci 2 z oblasti působnosti tohoto nařízení, pokud na základě jejího posouzení tato změna nebo složka vytváří zjevné riziko neslučitelnosti s cíli tohoto nařízení a jinými použitelnými pravidly Unie.5.Komisi je svěřena pravomoc přijímat v souladu s článkem 16 akty v přenesené pravomoci za účelem požádání Evropského výboru pro normalizaci o revizi normy uvedené v odstavci 1, a to i na základě výsledku posouzení uvedeného v odstavci 2 a kontroly souladu uvedené v odstavci 3.6.Komisi je svěřena pravomoc přijímat v souladu s článkem 17 prováděcí akty16 akty v přenesené pravomoci za účelem doplnění tohoto nařízení s cílem vyjasnit referenční metodiku uvedenou v odstavci 1, zajistit její jednotné provádění na trhu, pokud jde o přístup k určování vhodných parametrů pro výpočet emisí skleníkových plynů, které jsou relevantní s ohledem na emise, před poskytnutím služby a případně dalších technických parametrů souvisejících s přiřazováním emisí nebo agregací datových prvků, které nejsou v uvedené metodice výslovně vysvětleny. [pozm. návrh 49]

KAPITOLA IIIVSTUPNÍ ÚDAJE A ZDROJE

Článek 5Používání primárních a sekundárních údajů1.Subjekty uvedené v článku 2 použijí primární údaje pro výpočet emisí skleníkových plynů z dopravní služby, kterou poskytují, s výjimkou služeb poskytovaných mikropodniky a malými a středními podniky ve smyslu doporučení Komise 2003/361/ES. Malé a střední podniky pro výpočet emisí skleníkových plynů z dopravní služby upřednostní používání primárních údajů. [pozm. návrh 50]1a. Jestliže malé a střední podniky jednají jako přepravní subdodavatelé, musí mít možnost spoléhat se na sekundární údaje i v případě, že organizátor dopravy používá pro výpočet emisí skleníkových plynů pocházejících z dopravní služby poskytované jinými přepravními subdodavateli nebo jeho vlastním vozovým parkem primární údaje. [pozm. návrh 51]1b. Členské státy mohou zavést administrativní, finanční nebo provozní pobídky na podporu využívání primárních údajů a měly by Komisi oznámit jejich povahu a časový rámec. [pozm. návrh 52]2.Používání sekundárních údajů pro výpočet emisí skleníkových plynů z dopravní služby je pro malé a střední podniky povoleno za těchto podmínek: [pozm. návrh 53](a)standardní hodnoty intenzity emisí skleníkových plynů jsou odvozeny z(e):(i)základní databáze EU se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů uvedené v čl. 6 odst. 1;(ii)databází a souborů údajů se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů vedených třetími stranami v souladu s článkem 7;(b)standardní emisní faktory skleníkových plynů pro nosiče energie v dopravě jsou odvozeny z ústřední databáze EU se standardními emisními faktory skleníkových plynů uvedené v článku 8;(c)modelované údaje se opírají o model vytvořený v souladu s metodou uvedenou v článku 4 a pravidly stanovenými v čl. 5 odst. 2 písm. b) a případně v článku 11.2a. Do ... [12 měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost] přijme Komise akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 16 za účelem doplnění tohoto nařízení stanovením podrobných pravidel upravujících použití kritérií pro vyloučení a odchylek od ortodromické vzdálenosti. [pozm. návrh 54]2b. Výrobci původního zařízení poskytnou malým a středním podnikům odpovídající přístup k relevantním palubním údajům v rozsahu, který je nezbytný pro účely souladu s tímto nařízením, a pokud je to důležité pro usnadnění jejich přesného sběru údajů a následných výpočtů. [pozm. návrh 55]

Článek 6Základní databáze EU se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů1.Komise s pomocí Evropské agentury pro životní prostředí a s přihlédnutím k odborným znalostem příslušných zúčastněných stran a dalších odvětvových subjektů EU vytvoří do 18 měsíců po vstupu tohoto nařízení v platnost základní databázi EU se standardními hodnotami intenzity emisí uvedenou v čl. 5 odst. 2 písm. a) bodě i), která je k dispozici bezplatně. [pozm. návrh 56]1a. Při vytváření základní databáze EU se standardními hodnotami intenzity emisí uvedené v čl. 5 odst. 2 písm. a) bodě i) vypracuje Komise a Evropská agentura pro životní prostředí samostatnou tabulku pro každý druh dopravy. [pozm. návrh 57]1b. Při stanovování standardních hodnot intenzity emisí skleníkových plynů Komise:a) uplatňuje přístup založený na lokalitě, který stanoví norma uvedená v článku 4 (dále jen „přístup založený na lokalitě“);b) zohlední emisní faktory skleníkových plynů, které byly stanoveny v souladu se směrnicí (EU) 2018/2001. [pozm. návrh 58]1c. Pokud lze emise skleníkových plynů z elektřiny spotřebované v dopravě kvantifikovat pomocí přístupu založeného na lokalitě a tržního přístupu podle normy EN ISO 14083:2023, vykáže se tržní skladba elektrické energie za předpokladu, že jsou splněny podmínky stanovené v příloze J uvedené normy. [pozm. návrh 59]1d. Než bude zřízena ústřední databáze EU, mohou subjekty využít jiné vnitrostátní databáze, které se považují za ověřené podle čl. 13 odst. 8 nebo které byly ověřeny podle jiných stávajících právních předpisů Unie, pokud jsou tyto údaje k dispozici na stejné úrovni agregace, jakou vyžaduje toto nařízení. [pozm. návrh 60]2.Komise alespoň jednou ročně zajistí údržbu, aktualizaci a, neustálý rozvoj a náležitou úroveň zabezpečení databáze uvedené v odstavci 1, přičemž zohlední vývoj nejmodernějších technologií v odvětví dopravy a nové metodické přístupy k výpočtu emisí skleníkových plynů. Veškeré aktualizace standardních hodnot se neprodleně oznámí veřejnosti. Po této aktualizaci použijí dotčené subjekty poslední dostupné údaje k výpočtu a zveřejnění informací o svých emisích skleníkových plynů. [pozm. návrh 61]2a. Komise s pomocí Evropské agentury pro životní prostředí a s přihlédnutím k odborným znalostem příslušných zúčastněných stran zajistí, aby byly prováděny kontroly technické kvality standardních hodnot intenzity emisí skleníkových plynů, podobně jako kontroly databází nebo souborů údajů vedených třetími stranami. [pozm. návrh 62]3.Databáze uvedená v odstavci 1 je za účelem nahlížení do standardních hodnot intenzity emisí nebo jejich používání veřejně a snadno přístupná a přístup do ní bezplatný. [pozm. návrh 63]

Článek 7Databáze a soubory údajů se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů vedené třetími stranami1.Databázi nebo soubor údajů uvedené v čl. 5 odst. 2 písm. a) bodě ii) lze použít k odvození sekundárních údajů, pouze pokud poskytují údaje, které jsou podrobnější nebo souvisejí s daným odvětvím úžeji než údaje obsažené v hlavní databázi EU podle článku 6. Tvůrce databáze nebo souboru údajů uvedených v čl. 5 odst. 2 písm. a) bodu ii) předloží Komisi žádost o technickou kontrolu kvality standardních hodnot intenzity emisí skleníkových plynů obsažených v uvedené databázi nebo souboru údajů. Komise s pomocí Evropské agentury pro životní prostředí provede technickou kontrolu kvality v souladu s požadavky stanovenými v článcích 4 až 8 tohoto nařízení. Kontrola technické kvality se provede do 12 měsíců od oficiálního obdržení žádosti. [pozm. návrh 64]1a. Kontrola technické kvality databází a souborů údajů se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů uvedená v odstavci 1 zahrnuje srovnání mezi emisemi vykázanými za použití primárních údajů a emisemi, které by byly vykázány pomocí databáze nebo standardních hodnot, pro rovnocenné reprezentativní případy použití. Databáze a standardní hodnoty, které by vedly k podhodnocení výsledných emisí ve srovnání s emisemi uvedenými při vykazování za použití primárních údajů, budou při kontrole technické kvality označeny za nevyhovující. [pozm. návrh 65]1b. Technická kontrola kvality rovněž zajistí, aby databáze a soubory údajů vedené třetími stranami byly v souladu s pravidly uvedenými v aktu v přenesené pravomoci podle čl. 5 odst. 2a. [pozm. návrh 66]2.Pro účely používání sekundárních údajů v souladu s čl. 5 odst. 2 písm. a) bodem ii) se používají pouze databáze a soubory údajů se standardními hodnotami intenzity emisí, které byly při technické kontrole kvality podle odstavce 1 posouzeny kladně. Komise zveřejní a vede aktualizovaný seznam databází se standardními hodnotami intenzity emisí skleníkových plynů vedených třetími stranami, které byly vyhodnoceny kladně. Tento aktuální seznam je přístupný veřejnosti na speciálních internetových stránkách. [pozm. návrh 67]3.Technická kontrola kvality se vyžaduje nejpozději od 2412 měsíců od data použitelnosti tohoto nařízeníuvedeného v odstavci 1. Záznam o kladném posouzení uvedené kontroly kvality je platný po dobu dvou let. [pozm. návrh 68]4.Komise přijme prováděcí akty v souladu s článkem 17 za účelem doplnění tohoto nařízení stanovením pravidel a podmínek pro provádění technické kontroly kvality uvedené v odstavci 1.4a. Databáze uvedená v odstavci 1 je za účelem nahlížení do standardních hodnot intenzity emisí nebo jejich používání veřejně přístupná a přístup do ní je pro malé a střední podniky bezplatný. [pozm. návrh 69]

Článek 8Ústřední databáze EU se standardními emisními faktory skleníkových plynů1.Komise do ... [12 měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost] s pomocí Evropské agentury pro životní prostředí a s přihlédnutím k odborným znalostem příslušných zúčastněných stran a dalších odvětvových subjektů EU vytvoří ústřední databázi EU se standardními emisními faktory skleníkových plynů uvedenou v čl. 5 odst. 2 písm. b). [pozm. návrh 70]1a. Při vypracovávání standardních emisních faktorů skleníkových plynů Komise:a) uplatňuje přístup založený na lokalitě, který je stanoven normou uvedenou v článku 4 („přístup založený na lokalitě“);b) zohledňuje emisní faktory skleníkových plynů, které byly stanoveny v souladu se směrnicí (EU) 2018/2001. [pozm. návrh 71]1b. Pokud lze emise skleníkových plynů z elektřiny spotřebované v dopravě kvantifikovat pomocí přístupu založeného na lokalitě a tržního přístupu podle normy EN ISO 14083:2023, vykáže se tržní skladba elektrické energie, a to za předpokladu, že jsou splněny podmínky stanovené v příloze J uvedené normy. [pozm. návrh 72]1c. Než bude zřízena ústřední databáze EU, mohou subjekty využít jiné vnitrostátní databáze, které se považují za ověřené podle čl. 13 odst. 8 nebo které byly ověřeny podle jiných stávajících právních předpisů Unie, pokud jsou tyto údaje k dispozici na stejné úrovni agregace, jakou vyžaduje toto nařízení. [pozm. návrh 73]2.Komise s pomocí Evropské agentury pro životní prostředí zajistí alespoň jednou ročně údržbu, aktualizaci a, neustálý rozvoj a náležitou úroveň zabezpečení databáze uvedené v odstavci 1, přičemž zohlední vývoj nejmodernějších technologií v odvětví dopravy a nové metodické přístupy k výpočtu emisí skleníkových plynů. Veškeré aktualizace standardních hodnot se neprodleně oznámí veřejnosti. Po takovéto aktualizaci použijí dotčené subjekty k výpočtu a zveřejnění informací o svých emisích skleníkových plynů poslední dostupné údaje. [pozm. návrh 74]3.Databáze uvedená v odstavci 1 je za účelem nahlížení do standardních emisních faktorů skleníkových plynů pro nosiče energie v dopravě nebo jejich používání snadno a veřejně přístupná a přístup do ní bezplatný. [pozm. návrh 75]

Článek 8aPodpora správy pro malé a střední podniky1. Do ... [12 měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost] vypracuje Komise v souladu s článkem 11 pro malé a střední podniky zjednodušený výpočetní nástroj, který bude veřejně přístupný, uživatelsky vstřícný a bezplatný. K výpočetnímu nástroji budou poskytnuty pokyny, které krok za krokem srozumitelně objasní jeho fungování.2. Komise monitoruje riziko zneužívání údajů, které malé a střední podniky jednající jako subdodavatelé zveřejní podle tohoto nařízení, organizátory dopravních služeb k nekalým tržním praktikám. Do ... [2 roky ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost] předloží Komise Evropskému parlamentu a Radě zprávu. K této zprávě případně přiloží legislativní návrh, kterým se stanoví opatření na ochranu důvěrnosti obchodně citlivých údajů. [pozm. návrh 76]

KAPITOLA IVVÝSTUPNÍ ÚDAJE A TRANSPARENTNOST

Článek 9Stanovení výstupních údajů o emisích skleníkových plynů z dopravní služby1.Výstupní údaje se stanoví pomocí referenční metodiky a vstupních údajů v souladu s články 4 až 8 tohoto nařízení.2.Výstupní údaje lze stanovit pomocí výpočetních nástrojů. Externí výpočetní nástroje splňují požadavky stanovené v článku 11.3.Výstupní údaje se skládají alespoň z celkové hmotnosti ekvivalentu oxidu uhličitého (CO2e) na dopravní službu a v souvislosti s typem příslušné dopravní služby nejméně z jedné z těchto metrik: [pozm. návrh 77](a)hmotnosti CO2e na tunokilometr nebo ekvivalentů pro nákladní dopravu;(b)hmotnosti CO2e na tunu nebo ekvivalentů pro propustnost uzlu nákladní dopravy;(c)hmotnosti CO2e na osobokilometr nebo ekvivalentů pro osobní dopravu;(d)hmotnosti CO2e na cestujícího nebo ekvivalentů pro propustnost uzlu osobní dopravy.4.Komisi je svěřena pravomoc přijímat v souladu s článkem 16 akty v přenesené pravomoci za účelem doplnění seznamu metrik pro výstupní údaje uvedeného v odstavci 3.

Článek 10Sdělování a transparentnost1.Dotčené subjekty zveřejní výstupní údaje jasným a jednoznačným způsobem, a je-li to možné, před poskytnutím dopravní služby nebo uzavřením smlouvy. Pokud dotčené subjekty zveřejňují výstupní údaje, uvedou ve sdělení, které toto zveřejnění doprovází, následující prohlášení: „Emise skleníkových plynů „od vrtu po kola“ („well-to-wheel“) vypočtené v souladu s nařízením Evropského parlamentu a RadyEU [odkaz na toto nařízení]“, a to alespoň v jednom z úředních jazyků EU, a je-li to možné, v úředním jazyce členského státu, na jehož území je služba poskytována. [pozm. návrh 78]1a. Dotčené subjekty se mohou rozhodnout viditelně uvádět tyto informace:a) zda jsou jejich údaje předmětem každoročního ověřování;b) zda použily primární údaje, přičemž v takovém případě uvedou proměnné odvozené z primárních údajů;c) zda použily výpočetní nástroj EU stanovený v čl. 9 odst. 2a. [pozm. návrh 79]2.Pokud výstupní údaje získává a zveřejňuje zprostředkovatel údajů, zejména digitální navigační služby a služby plánování tras, na základě samostatných ujednání, použijí se pravidla stanovená v odstavci 1 a v čl. 9 odst. 3. Při zveřejňování výstupních údajů uvede zprostředkovatel údajů odkaz na zdroj těchto údajů. [pozm. návrh 80]2a. Informace o emisích skleníkových plynů z dopravní služby poskytne zprostředkovatelům digitálních údajů dotčený subjekt nebo jiná příslušná právnická nebo fyzická osoba. Výstupní údaje zveřejněné těmito zprostředkovateli digitálních údajů viditelně zahrnují tyto informace u každého výsledku vyhledávání a jejich součástí je i pořadí podle emisí jako standardní možnost třídění, kdy se jako první zobrazuje možnost nejšetrnější k životnímu prostředí. Zahrnují též snadné srovnání různých možností dopravy, včetně použití soukromých vozidel a případně i jízdních kol. [pozm. návrh 81]3.V případě používání primárních údajů ve smyslu čl. 5 odst. 1 jsou dotčené subjekty oprávněny sdělit tuto skutečnost jakékoli třetí straně, pokud bylo používání primárních údajů ověřeno v souladu s články 12 a 13.4.Dotčené subjekty musí být schopny předložit důkazy dokládající, jak byly výstupní údaje stanoveny. Uvedené důkazy se předkládají v souladu s požadavky referenční metodiky uvedené v čl. 4 odst. 1 a:(a)slouží jako podklad pro ověření v souladu s články 12 a 13;(b)zpřístupní se na žádost příslušného orgánu v souladu s pravidly stanovenými v aktu v přenesené pravomoci uvedeném v čl. 13 odst. 9 nebo na žádostnebo jiné třetí strany, pokud se na ni vztahují samostatná právní nebo smluvní ujednání; [pozm. návrh 82](c)pokud se ověření provádí v souladu s články 12 a 13, obsahují odkaz na důkaz shody uvedený v čl. 13 odst. 6 a kontaktní údaje subjektu posuzování shody, který důkaz shody vypracoval;(d)pokud jsou výstupní údaje stanoveny pomocí externího výpočetního nástroje uvedeného v čl. 9 odst. 2, obsahují odkaz na uvedený výpočetní nástroj.5.Výstupní údaje a důkazy uvedené v odstavci 54 se vyhotovují jasným a jednoznačným způsobem alespoň v jednom z úředních jazyků Unie. Pokud je to možné, Jsou k dispozici v harmonizované a jednoduché podobě ve formě internetového odkazu, QR kódu nebo rovnocenného prostředku, který umožňuje interoperabilitu výstupních údajů a důkazů mezi různými poskytovateli dopravních služeb. [pozm. návrh 83]6.Osobní údaje se zpracovávají v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů); (Úř. věst. L 119, 4.5.2016, s. 1)..7.Každý příjemce výstupních údajů a důkazů uvedených v odstavci 54 přijme opatření k zajištění důvěrnosti příslušných obchodních údajů, které jsou zpracovávány a sdělovány v souladu s tímto nařízením, a zajistí, aby k takovým údajům bylo možné přistupovat, zpracovávat je a sdělovat pouze v případě, že je to povoleno. [pozm. návrh 84]

KAPITOLA VDOPLŇKOVÁ OPATŘENÍ

Článek 11Certifikace výpočetních nástrojů1.Externí výpočetní nástroje uvedené v čl. 9 odst. 2 jsou certifikovány subjektem posuzování shody uvedeným v článku 14.2.Tvůrce výpočetního nástroje předloží žádost subjektu posuzování shody, který posoudí soulad výpočetního nástroje s požadavky stanovenými v článcích 4 až 9. Je-li posouzení kladné, vydá subjekt posuzování shody certifikát shody výpočetního nástroje s tímto nařízením, v němž upřesní, zda nástroj podporuje výpočty na základě primárních údajů. Je-li posouzení záporné, poskytne subjekt posuzování shody žadateli odůvodnění záporného posouzení. [pozm. návrh 85]2a. Výpočetní nástroje, které subjekt interně používá k výpočtu emisí skleníkových plynů z dopravní služby spadající do oblasti působnosti tohoto nařízení, musí být rovněž v souladu s požadavky stanovenými referenční metodikou uvedenou v čl. 4 odst. 1. [pozm. návrh 86]3.Dotčený subjekt posuzování shody vede aktualizovaný seznam výpočetních nástrojů, které certifikoval a kterým certifikaci odňal nebo pozastavil. Uvedený seznam zveřejní na svých internetových stránkách a adresu daných stránek neprodleně sdělí Komisi.4.Certifikát je platný po dobu dvou let.5.Komise na svých oficiálních internetových stránkách zveřejní snadno přístupný seznam všech výpočetních nástrojů, které jsou certifikovány v souladu s odstavci 1 a 2, a také odkaz na internetové stránky uvedené v odstavci 3. [pozm. návrh 87]6.Komise přijme prováděcí akty v souladu s článkem 17 za účelem stanovení pravidel pro certifikaci výpočetních nástrojů, související certifikáty shody, včetně pravidel pro obnovení, pozastavení a odnětí certifikace.

KAPITOLA VIOVĚŘOVÁNÍ ÚDAJŮ O EMISÍCH SKLENÍKOVÝCH PLYNŮ A POSTUPŮ VÝPOČTU

Článek 12Rozsah ověřování1.Výstupní údaje uvedené v článku 9 podléhají ověřování jejich shody s požadavky stanovenými v článcích 4 až 9 tohoto nařízení. Ověřování se provádí nejméně jednou ročně v souladu s akty v přenesené pravomoci uvedenými v čl. 13 odst. 9. O ověření může rovněž požádat subjekt posuzování shody, jiný dotčený subjekt nebo jeho zákazníci. [pozm. návrh 88]2.Požadavky na každoroční ověřování uvedené v odstavci 1 se vztahují na dotčené subjekty uvedené v článku 2, s výjimkou mikropodniků a malých a středních podniků uvedených v doporučení Komise 2003/361/ESDoporučení Komise 2003/361/ES ze dne 6. května 2003 o definici mikropodniků, malých a středních podniků (Úř. věst. L 124, 20.5.2003, s. 36).. Mikropodniky a malé a střední podniky se mohou podrobit ověření na vlastní žádost. [pozm. návrh 89]

Článek 13Ověřovací činnosti a proces ověřování1.Subjekt posuzování shody uvedený v článku 14 ověří spolehlivost, důvěryhodnost, soudržnost a přesnost výstupních údajů zveřejněných dotčeným subjektem. Ověřování se provádí nejméně jednou ročně v souladu s podrobnými pravidly stanovenými v aktech v přenesené pravomoci uvedených v čl. 13 odst. 9. [pozm. návrh 90]2.Ověřování se provádí v souladu s požadavky stanovenými v článcích 4 až 9 a na základě důkazů uvedených v čl. 10 odst. 5. Toto ověření se týká:(a)použité metodiky výpočtu;(b)zdroje (zdrojů) vstupních údajů použitých pro výpočet a podílu použitých primárních údajů; [pozm. návrh 91](c)správnosti provedeného výpočtu;(d)použité metriky.2a. U zprostředkovatelů údajů je ověřováno, zda jejich algoritmy řádně začleňují správně roztříděné informace podle emisí a umožňují jejich zobrazení ve standardním nastavení, jakož i různé filtry nebo upozornění související s kvalitou údajů, jak je uvedeno v čl. 10 odst. 2a. [pozm. návrh 92]3.Pokud se používají externí výpočetní nástroje, subjekt posuzování shody zohlední jejich příslušný certifikát shody uvedený v článku 11.3a. Pokud subjekt používá pro stanovení výstupních údajů uvedených v čl. 9 odst. 1 první větě vlastní výpočetní nástroje, posoudí subjekt posuzování shody jejich soulad s požadavky referenční metodiky uvedené v čl. 4 odst. 1. [pozm. návrh 93]4.Pokud se při ověřování zjistí nesprávné výpočty nebo nesoulad s články 4 až 9 tohoto nařízení, subjekt posuzování shody o tom včasneprodleně informuje dotčený subjekt. Uvedený subjekt poté opraví výpočet nebo napraví nesoulad tak, aby bylo možné proces ověřování dokončit. [pozm. návrh 94]4a. Pokud subjekt v návaznosti na alespoň dvě oznámení subjektu posuzování shody odmítne opravit výpočty nebo napravit nesoulad s ohledem na články 4 až 9 tohoto nařízení, zahájí příslušný orgán na žádost subjektu posuzování shody sankční řízení v souladu s podrobnými pravidly stanovenými v aktu v přenesené pravomoci uvedeném v odstavci 9. Stanovené sankce musí být účinné, přiměřené a odrazující a mohou v příslušných případech mimo jiné přihlížet k hospodářským přínosům, které dotčenému subjektu z daného nesouladu plynou nebo jsou v jeho důsledku očekávány. [pozm. návrh 95]5.Dotčený subjekt poskytne subjektu posuzování shody do 30 dnů veškeré další informace, které mu umožní provést postupy ověřování. Subjekt posuzování shody může během procesu ověřování provádět kontroly k určení spolehlivostiv souladu s podrobnými pravidly stanovenými v aktu v přenesené pravomoci uvedeném v odstavci 9, aby určil spolehlivost údajů a výpočtů. [pozm. návrh 96]6.Po dokončení ověření vypracuje subjekt posuzování shody v případě potřeby důkaz shody, který potvrzuje, že výstupní údaje splňují příslušné požadavky stanovené v tomto nařízení, a v němž je upřesněno, zda subjekt používá primární údaje. [pozm. návrh 97]7.Dotčený subjekt posuzování shody vypracuje a vede aktualizovaný seznam subjektů, které se podrobily ověřeníkaždoročnímu ověřování podle odstavců 1 až 6. Do 31. března každého roku oznámí subjekt posuzování shody uvedený seznam Komisi. [pozm. návrh 98]8.Pokud jiné právní předpisy Unie stanoví zvláštní pravidla pro ověřování výstupních údajů, zachází se s uvedenými pravidly rovnocenným způsobem za podmínky, že ověřování je prováděno v souladu s tímto nařízením.9.Komise přijme prováděcí akty v souladu s článkem 1716 akty v přenesené pravomoci, kterými stanoví podrobná pravidla pro ověřování výstupních údajů avýstupního data, související důkaz shody a sankční řízení. Tato pravidla zahrnují ustanovení týkající se důkazů uvedených v čl. 10 odst. 5 a práv na sdělení spojených s používáním primárních údajů uvedených v čl. 10 odst. 4. [pozm. návrh 99]

KAPITOLA VIIAKREDITACE

Článek 14Subjekty posuzování shody1.Subjekty posuzování shody jsou akreditovány k provádění ověřovacích nebo certifikačních činností uvedených v článcích 11, 12 a 13.2.Subjekt posuzování shody je nezávislý na subjektu, který žádávšech subjektech, které žádají o ověřování nebo certifikaci podle článků 11, 12 a 13. [pozm. návrh 100]3.Subjekt posuzování shody, jeho vrcholové vedení a pracovníci odpovědní za provádění úkolů ověřování se nesmí podílet na žádné činnosti, která by mohla být v rozporu s jejich nezávislým úsudkem nebo bezúhonností ve vztahu k ověřovacím nebo certifikačním činnostem.4.Subjekt posuzování shody a jeho pracovníci vykonávají ověřovací nebo certifikační činnosti na nejvyšší úrovni profesionální důvěryhodnosti a požadované odborné způsobilosti a nesmějí být vystaveni žádným tlakům a podnětům, zejména finančním, které by mohly ovlivnit jejich úsudek nebo výsledky jejich ověřovacích činností, zejména ze strany osob nebo skupin osob, které mají na výsledcích těchto činností zájem.5.Subjekt posuzování shody musí mít odborné znalosti, vybavení a infrastrukturu potřebné k provádění ověřovacích nebo certifikačních činností, pro něž byl akreditován.6.Pracovníci subjektu posuzování shody zachovávají služební tajemství, pokud jde o veškeré informace získané při provádění ověřovacích a certifikačních úkolů.7.Pokud subjekt posuzování shody zadává konkrétní úkoly spojené s ověřováním nebo certifikací subdodavatelům nebo využívá služeb dceřiné společnosti, nese plnou odpovědnost za úkoly prováděné subdodavateli nebo dceřinými společnostmi, ať jsou usazeni kdekoli, včetně posouzení a sledování kvalifikace subdodavatele nebo dceřiné společnosti a jimi prováděné práce.

Článek 15Akreditační postupy1.Subjekty posuzování shody uvedené v čl. 14 odst. 1 jsou akreditovány vnitrostátním akreditačním orgánem podle kapitoly II nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008.2.Každý členský stát určí orgán, který vede aktualizovaný seznam akreditovaných subjektů posuzování shody. Uvedené určené vnitrostátní orgány daný seznam veřejně zpřístupní na oficiálních internetových stránkách veřejné správy.3.Do 31. března každého roku vnitrostátní akreditační orgán oznámí Komisi seznam akreditovaných subjektů posuzování shody spolu se všemi příslušnými kontaktními údaji.4.Komisi je svěřena pravomoc přijímat v souladu s článkem 16 akty v přenesené pravomoci za účelem doplnění tohoto nařízení stanovením dalších metod a kritérií akreditace subjektů posuzování shody.

KAPITOLA VIIIPŘENESENÉ A PROVÁDĚCÍ PRAVOMOCI

Článek 16Výkon přenesené pravomoci1.Pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci je svěřena Komisi za podmínek stanovených v tomto článku.2.Pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci uvedená v čl. 4 odst. 4, 5 a 6, čl. 5 odst. 2a a 5, čl. 9 odst. 4, čl. 13 odst. 9 a čl. 15 odst. 4 je svěřena Komisi na dobu neurčitou od [Úřad pro publikace: vložte datum: vstupu tohoto nařízení v platnost]. [pozm. návrh 101]3.Evropský parlament nebo Rada mohou přenesení pravomoci uvedené v čl. 4 odst. 4, 5 a 6, čl. 5 odst. 2a a 5, čl. 9 odst. 4, čl. 13 odst. 9 a čl. 15 odst. 4 kdykoli zrušit. Rozhodnutím o zrušení se ukončuje přenesení pravomocí v něm určené. Rozhodnutí nabývá účinku prvním dnem po zveřejnění rozhodnutí v Úředním věstníku Evropské unie, nebo k pozdějšímu dni, který je v něm upřesněn. Nedotýká se platnosti již platných aktů v přenesené pravomoci. [pozm. návrh 102]4.Před přijetím aktu v přenesené pravomoci Komise vede konzultace s odborníky jmenovanými jednotlivými členskými státy v souladu se zásadami stanovenými v interinstitucionální dohodě ze dne 13. dubna 2016 o zdokonalení tvorby právních předpisů.5.Přijetí aktu v přenesené pravomoci Komise neprodleně oznámí současně Evropskému parlamentu a Radě.6.Akt v přenesené pravomoci přijatý podle čl. 4 odst. 4, 5 a 6, čl. 5 odst. 2a a 5, čl. 9 odst. 4, čl. 13 odst. 9 a čl. 15 odst. 4 vstoupí v platnost pouze tehdy, pokud proti němu Evropský parlament ani Rada nevysloví námitky ve lhůtě [dvou měsíců] ode dne, kdy jim byl tento akt oznámen, nebo pokud Evropský parlament i Rada před uplynutím této lhůty informují Komisi o tom, že námitky nevysloví. Z podnětu Evropského parlamentu nebo Rady se tato lhůta prodlouží o dva měsíce. [pozm. návrh 103]

Článek 17Postup projednávání ve výboru1.Komisi je nápomocen výbor ve smyslu nařízení (EU) č. 182/2011.2.Odkazuje-li se na tento odstavec, použije se článek 5 nařízení (EU) č. 182/2011.

KAPITOLA IXZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

Článek 18Zpráva a přezkumKomise provede hodnocení tohoto nařízení s ohledem na cíle, které sleduje, a předloží Evropskému parlamentu a Radě zprávu o hlavních zjištěních do [Úřad pro publikace: vložte datum: pět let36 měsíců od data použitelnosti nařízení].Zpráva uvedená v odstavci 1 obsahuje:a) posouzení dopadů na dotčené subjekty, pokud jde o byrokratickou zátěž způsobenou prováděním tohoto nařízení;b) posouzení dopadů provádění a uplatňování tohoto nařízení s ohledem na činnost subdodavatelů;c) posouzení dopadu, pokud jde o vnitrostátní správní, finanční nebo provozní pobídky zavedené členskými státy, jak je stanoveno v čl. 5 odst. 1b;d) posouzení dopadů povinného požadavku na kvantifikaci a zveřejňování emisí skleníkových plynů v souladu s pravidly podle tohoto nařízení platnými pro všechny subjekty, které organizují a poskytují dopravní služby. [pozm. návrh 104]

Článek 19Vstup v platnost a použitelnost1.Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.2.Použije se od [Úřad pro publikace: vložte datum: 4224 měsíců po vstupu tohoto nařízení v platnost]. [pozm. návrh 105]3.Ustanovení čl. 4 odst. 4, 5 a 6, čl. 6 odst. 1, čl. 7 odst. 4, čl. 8 odst. 1, čl. 9 odst. 4, čl. 11 odst. 6, čl. 13 odst. 9 a čl. 15 odst. 4 se však použijí ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost. [pozm. návrh 106]Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

Ve … dne

Za Evropský parlament Za Radu

předsedkyně předseda nebo předsedkyně